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Por carreteras irregulares, con baches, adoquinadas, o por superficies perfectamente asfaltadas: con el Control Dinámico de Amortiguación ahora hay un bastidor adaptado a cada carretera y estilo de conducción.
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El ajuste perfecto de la amortiguación es lo que los ingenieros buscan en los circuitos de pruebas. Y lo que suelen encontrar son soluciones intermedias. Pero con el Control Dinámico de la Amortiguación el BMW Serie 5 se adapta convenientemente a cualquier superficie sin intervención alguna.
Una unidad de control en cada rueda evalúa los movimientos cuatrocientas veces por segundo y ajusta los amortiguadores en consecuencia. El sistema electrónico funciona con tal rapidez que, cuando las ruedas delanteras topan con un bache, las ruedas traseras reciben la información con antelación suficiente para aportar la amortiguación necesaria.
El rebote y la compresión de la amortiguación se ajustan continuamente y de manera independiente para acabar con las concesiones, lo que significa que los amortiguadores se adaptan al estado de la carretera con independencia del modo del Dynamic Driving Control seleccionado, para una comodidad de conducción excepcional incluso en condiciones duras por superficies accidentadas.
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