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¿Cómo se puede mejorar un motor que ya ha ganado el premio “Motor del año“ en seis ocasiones? Con el turbocompresor Twin Scroll, el sistema Valvetronic y la inyección directa de gasolina para empezar
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Las mejoras han ido evolucionando a medida que cada una de estas tres tecnologías se ha ido desarrollado. Con todo, lo verdaderamente revolucionario es el modo en que se complementan mutuamente. En el motor BMW TwinPower Turbo del BMW 535i estas tecnologías se han combinado para conformar un único paquete integral. El resultado: 306 CV, 400 Nm en una amplia gama de regímenes y una suavidad incomparable. Y todo ello con un nivel de consumo de tan sólo 8,5 l/100 km.
La extraordinaria suavidad y el elevado rendimiento son también las señas de identidad del motor de seis cilindros de los BMW 523i y 528i. Los cilindros de Alusil y el cárter de magnesio lo convierten en uno de los motores de seis cilindros más ligeros de su categoría: 204 CV en el BMW 523i, 258 CV en el BMW 528i. Una ventaja que no sólo apreciarás por el dinamismo de conducción, sino también por el consumo de 8.0 l/100 km. ¿Pueden realmente mejorarse estas cifras? Naturalmente: con la transmisión automática Steptronic de ocho velocidades.
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