Libertad para la conducción deportiva.

Control Dinámico de Tracción (DTC) del BMW X1.

Conducir fuera de la carretera exige una ligera presión: un pequeño aumento del deslizamiento de las ruedas y un ligero derrape son una ventaja en ciertas situaciones. Es exactamente eso lo que hace el Control Dinámico de Tracción (DTC): como complemento al Control Dinámico de Estabilidad (DSC), el DTC optimiza la potencia propulsora y permite llevar un estilo de conducción deportivo. Una mayor tolerancia al deslizamiento de las ruedas también facilita la aceleración inicial en superficies sueltas de arena, gravilla o nieve. El DSC se mantiene en segundo plano e interviene solo cuando es absolutamente necesario. Si se desea, el DSC se puede desactivar totalmente.